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玻璃鋼管道耐腐蝕性好，對水質無影響： 玻璃鋼管道能抵抗酸、堿、鹽、海水、未經處理的污水、腐蝕性土壤或地下水及眾多化學流體的侵蝕。比傳統管材的使用壽命長，其設計使用壽命一般為50年以上。 對夾砂玻璃鋼管道而言，更多的是在市政、城市輸配管網方面的應用，由於其具有無毒、無鏽、無味、對水質無二次污染、無需防腐、使用壽命大大延長、安裝簡便等優點，因此，受到了給排水行業的歡迎。 2）防汙抗蛀： 不飽和聚酯樹脂的表面潔淨光滑，不會被海洋或污水中的甲貝、菌類等微生物站汙蛀附，以致增大糙率；減少過水斷面，增加維護費用。玻璃鋼管道無這些污染，長期使用潔淨如初。同時由於其內壁光滑，且有優異的抗蝕性能，不會產生水垢和微生物的滋生，有效保證水質，保持水阻的穩定。而傳統管材還存在日後水阻增大和表面結垢的現象。 3）耐熱性、抗凍性好： 在一30℃狀態下，仍具有良好的韌性和極高的強度，可在一50℃－80℃的範圍內長期使用，採用特殊配方的樹脂還可在11O℃以上的溫，及工作。 4）自重輕、強度高，運輸安裝方便； 採用纖維纏繞生嚴的夾砂玻璃鋼管道，其比重在1.65-2.0，只有鋼的1／4，但玻璃鋼管的環向拉伸強度為180－300MPa，軸向拉伸強度為60－15OMPa，近似合金鋼。因此，其比強度（強度／比重）是合金鋼的2一3倍。這樣它就可以接用戶的不間要求，設計成滿足各類承受內、外壓力要求的管道。對於相同管徑的單重。FRP管只有碳素鋼管（鋼板卷管）的1/2.5，鑄鐵管的1/3.5，預應力鋼筋水泥管的1/8左右，因此運輸安裝十分方便。玻璃鋼管道每節長度12米，比混凝土管可減少三分之二三財接頭。它的承插連接方式，安裝快捷簡便，同時降低了吊裝費用，提高了安裝速度。 5）摩擦阻力小，輸送能力局： 玻璃鋼管內壁非常光滑，糙率和摩阻力很小。糙率係數為0.0084，而混凝土管的n值為0.014，鑄鐵管為0.013，因此，玻璃鋼管能顯著減少沿程的流體壓力損失，提高輸送能力：因此，可帶來顯著的經濟效益： ①在輸送能力相同時，工程可選用內徑較小的玻璃管道，從而降低一次性的工程投入； ②採用同等內徑的管道，玻璃鋼管道可比其他材質管道減少壓頭損失，節省泵送費用； ③可縮短泵送時間，減少長期運行費用。 6）電、熱絕緣性好： 玻璃鋼是非導體，管道的電絕緣性特優，絕緣電阻在1012－1015Ω· cm，最適應使用於輸電、電信線路密集區和多雷區；玻璃鋼的傳熱係數很小，只有0.23，是鋼的5‰，管造的保溫性能優異。 7）耐磨性好： 把含有大量泥漿、沙石的水，裝入管子中進行旋轉磨損影響對比試驗。經30O萬次旋轉後，檢測管內壁的磨損深度如下：用焦油和瓷釉塗層的鋼管為0.53mm，用環氧樹脂和焦油塗層的鋼管為0.52mm；經表面硬化處理的鋼管為0.48mm，玻璃鋼管為O.21mm。由此可以說明其相當耐磨。 8）維護費用低： 玻璃鋼管由於上述的耐腐、耐磨和抗凍和抗汙等性能，因此工程不需要進行防銹、防汙、絕緣、保溫等措施和檢修。對地埋管無需作阻極保護，可節約工程維護費用70％以上。 9）適應性強： 玻璃鋼管可根據用戶的．各種特定要求，諸如不同的流量、不同的壓力、不同的埋深和載荷情況；設計製造成不同壓力等級和剛度等級的管道。 10）工程壽命長，安全可靠。 據實驗室的模擬試驗表明：玻璃鋼管適壽命可長達50年以上。 11）工程綜合效益好： 綜合效益是指由建設投資、安裝維修費用、使用壽命、節能節鋼等多種因素形成的長期性效益。玻璃鋼管道的綜合效益是可取的。特別是管徑越大，其成本越低。當進一步考慮埋入地下的管造可使用好幾代，又無需年年檢修，更可以發揮它優越的綜合效益。
水泥管 1）節約金屬，在正常情況下無需內外防腐。 2）價格便宜，由柔性介面和平瑞介面兩種介面形式。 3）不耐腐蝕及浸泡； 預應力鋼筋混凝土管在有腐蝕性的地區，如鹽鹼地帶、海濱地帶、部分非怕腐蝕地區，管道長期浸泡在腐蝕性的溝槽中；兩年後便會使環筋銹蝕、斷裂。 　　另外，在國外使用的情況看來。認為管材埋設環境中氯離子含量超過5O0PPm時極易發生環向鋼筋銹蝕、管道破裂事故。這主要因為； 　　由於水泥漿保護層是後期噴塗施工，與預製的芯管結合不好。往往使外水或濕氣滲入，使預應力鋼筋氧化銹蝕，導致斷裂。 　　水泥砂漿與鋼筋的粘結介面處理不合理。由於水泥的吸水性；在水分進入管內時；極易破壞該介面並銹蝕鋼筋，由於其為脆性材料，易引起突發事故。 4）水力性能差、能耗高： 　　預應力鋼筋混凝土管的糙率係數在0.013－0.014之間，這樣對於同樣輸水量，同等管徑的管線，其沿程阻力就高。由於其糙率大，使用一段時間後，管道內會因細菌、貝類的滋生繁殖而阻塞管道，隨著使用年限增長；管內徑會逐漸縮小，阻力增大。從水泥管的製作工藝來分析，其芯管大都採用離心法成型 ，混凝土的水灰比較大，在離心力的作用，粗骨料偏向管的外壁；而管內側由於細骨料和水分的拆出，強度和耐磨性變差。當管內壁受水流長期沖刷和浸泡後，內壁合發生磨損和剝蝕、隨著糙率增大，水頭損失增加，則需要增大水泵的揚程，同時運行費用因耗電量增大，也大幅度增大。 5）管材笨重、管件不配套： 　　預應力鋼筋混凝土管笨重，搬運損壞率高，增加運輸吊裝費用。 管件不配套，通常選用鑄鐵管件，兩者的承壓能力、使用壽命、耐腐蝕狀況不一樣，易發生爆裂；因此存在事故隱患。 6）由於定長短，接頭多，每公里滲漏的可能性高，且維修困難。 7）單管、單膠圈無法即時試壓、即時覆土，須整條管線試壓覆土，整體施工工期長。
球墨鑄鐵管道 1）抗拉強度高、是一般灰鑄鐵管的3倍；韌性好，延伸率高，為 5－15％。 2）耐衝擊、耐震動、耐腐蝕，比鋼管好。 3）造價較高，只比鋼管略低。 4）其耐腐蝕雖比鋼管要好，但是其管壁薄。埋設在土壤中受蝕穿孔的速度比友鑄鐵管快得多；若外防腐作得不夠，幾乎在5－8年內就發生腐蝕穿孔，而管材在腐蝕土壤中的愛腐蝕速度達0.5-1.5mm/a，因此球墨管的外腐蝕一定要按要求做好，而這點在生產、施工、安裝中不易保證，成為今後事故的極大隱患。 5）其內村一般為水泥砂漿塗敷。水泥砂漿襯裏在某些情況下去對水質產生不利影響，試驗表明如砂漿受到能溶解石灰的水侵蝕會導致砂漿流失、砂漿受損、水被鹼化、PH值升高、增加氛耗、水消毒的效果受到影響等。而且由於水泥與鑄鐵性能差異較大、在外衝擊、內壓、溫度變化等條件下，水泥砂漿襯裏更易裂紋，導致水分滲入，甚至剝落，造成水阻增大，影響水質。 6）水力性能差、能耗高。球墨鑄鐵管的管內糙率係數在0.013－0.014之間,這樣對於同樣輸水量，同等管徑的管線，其沿程阻力就高；需要增大泵的揚程，增大初期投資，同時運行費用國耗電量大，也會大幅度增加。 7)管道存在對水錘作用承載能力差這一不可改變的事實，極易引起重大工程事故。
鋼管 1）鋼管相比于其他傳統管材，材質較輕、強度高、韌性好，可以承受較高內壓，製造使用靈活，並且能適應複雜或惡劣的地質情況。 2）但鋼管在使用過程中存在較大率端，主要是內外防腐處理麻煩。首先外防腐的問題很關鍵，其外防腐品質的好壞直接影響其使用壽命。現在國內鋼管的外防腐主要為：遮蓋型做法，對於鋼管均要求為加強型或特加強型外防腐，有部分地區推行陰極保護。對於遮蓋型的外防腐辦法一般為塗料如石油瀝青、環氧煤瀝青等，後者在低溫時不易固化，而且在現場焊口施工時問題更多，原先曾用過這氯磺化聚乙烯，由於溶劑大多，易生針孔，抗擊穿不合格，部分地區明確不再使用。對於陰極保護其防腐效果比較好，但是由於採用犧牲陽極的辦法，在日後運行中必須定期更換陽極，增高了運行費用和工作。再說內壁處理問題，一般採用的方法有三種：防腐塗料、樹脂砂漿、水泥砂漿。三種辦法都存在兩個問題：第一是防腐層與鋼管的粘結強度問題，水泥砂漿前面已經說過。對於防腐塗料和樹脂砂漿兩種方法都要求鋼管內表面完全除鏽才能施工，但這點很難做到完好。因此鏽點部分就造成了日後分層剝離的起源，形成腐蝕和結垢；第二是鋼管絕大多數都是現場對焊施工，在焊完後進行防腐。只能是人工進行．品質不易控制、而且，對於直徑較小的管，由於人員無法進去施工，就不再防腐了。也造成了日後焊縫破壞的隱患。根據幾次鋼管的爆管事故分析，主要是焊縫品質不高式焊縫腐蝕造成的。 3）整體造價較高。 4）水力性能差、能耗高。鋼管的管內糙率係數在0.013-0.014之間，這樣對於同樣輸水量，同等管徑的管線，其沿程阻力就高，需要增大泵的揚程，增大初期投資，同時運行費用因耗電量大，也大幅度增大。 5）管道存在對水錘作用承載能力差的缺陷。